$ DOLAR → Alış: 5,85 / Satış: 5,87
€ EURO → Alış: 6,55 / Satış: 6,58

1915 Çanakkale Köprüsü Lapseki Keson İndirme Töreni

1915 Çanakkale Köprüsü Lapseki Keson İndirme Töreni
  • 25.05.2019
  • 245 kez okundu
Reklam

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, 1915 Çanakkale Köprüsü tamamlandığında bölgede ekonomik anlamda büyük ivmelenmeyi sağlayacağını belirterek, “Feribotla 30 dakikada geçilen ancak bekleme süresiyle 1 saat süren Çanakkale Boğazı’ndan seyahat süresi 4 dakikaya kadar indirecek.” dedi.

Bakan Turhan, 1915 Çanakkale Köprüsü – Lapseki Keson İndirme Töreni’nde yaptığı konuşmada, dünyanın en uzun açıklıklı, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün Asya Yakası kesonunu batırma töreninde olmaktan büyük memnuniyet duyduğunu söyledi.

Tek hedeflerinin, “hilali yere düşürmemek için milleti, çağdaş uygarlık seviyesinin üstüne çıkarmak” olduğunu dile getiren Turhan, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün de bu yolda atılan adımların en önemlilerinden biri olduğunu vurguladı.

Köprünün stratejik öneminin çok büyük olduğuna dikkati çeken Turhan, bu sayede İstanbul Boğazı’nın iki katı uzunluğundaki Çanakkale Boğazı’nın iki yakasının birleştirileceğini bildirdi.

Turhan, köprünün tamamlandığında ülkenin önemli hizmet, sanayi ve turizm firmalarının bulunduğu Trakya ve Batı Anadolu Bölgesi’nde ekonomik anlamda büyük ivmelenmeyi sağlayacağını belirterek, “Ayrıca Avrupa Birliği ülkeleri ve özellikle Bulgaristan ve Yunanistan’dan gelen yük hareketlerinin hızlı bir şekilde Ege, Batı Anadolu ve Batı Akdeniz’e inmesini sağlayacak. Feribotla 30 dakikada geçilen ancak bekleme süresiyle 1 saat süren Çanakkale Boğazı’ndan seyahat süresi 4 dakikaya kadar da indirecek.” diye konuştu.

“İstanbul Boğaz geçişinden bile önemli alternatif olacak”

Nüfus ve ekonomi bakımından Türkiye’nin en büyük kenti olan İstanbul’un ülkenin tarım ve sanayi bölgelerine otoyolla bağlanmasının, İstanbul ve bağlantılı illerin değerini artıracağını, önemli sosyo-ekonomik katkılar sağlayacağını anlatan Turhan, projenin, ihalesi tamamlanan ve planlanan diğer otoyollarla değerlendirildiğinde, özellikle Ege, İç Anadolu’nun batısı, Adana-Konya aksı ve Batı Akdeniz bölgeleri ile Trakya/Avrupaarasındaki yük ve yolcu taşımacılığında, İstanbul Boğaz Geçişi’nden bile önemli alternatif olacağını kaydetti.

Otoyolun Balıkesir civarında Gebze-İzmir Otoyolu’na bağlanmasıyla İzmir, Aydın, Antalya gibi turizm merkezlerinin Avrupaülkeleriyle arasındaki mesafenin kısalacağını ve turizm sektöründe gelişmeye önayak olacağını belirten Turhan, bunun özellikle dış ticaret ve turizm bakımından 2023 hedeflerine ulaşmadaki önemine değindi.

Marmara ve Ege bölgelerindeki limanların, demiryolu ve hava ulaşım sistemlerinin karayolu ulaşım projeleriyle entegrasyonunun da Çanakkale Köprüsü ile sağlanacağını vurgulayan Turhan, şöyle devam etti:

“Bir mühendis olarak şunu da belirtmekte fayda görüyorum ki bu köprünün stratejik önemi olduğu gibi mühendislik açısından da büyük önemi bulunuyor. Tam tamına 2 bin 23 metrelik orta açıklığıyla dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü olacak. Toplam uzunluğu ise yan açıklıklar ve viyadükleriyle 4 bin 608 metreyi buluyor. Yüksekliği ise 3’üncü ayın 18’ini temsilen yaklaşık 318 metre olacak. Bu özellikleriyle dünyanın sayılı projelerinden birisi. Bununla birlikte dünyanın en yüksek mühendislik ve estetik tasarım örneklerinden birisi olacak.”

“Asya Kule Keson temeli 54 bin 800 ton ağırlığında”

Bakan Turhan, köprünün kule kesonlarının oturacağı konumlarda zemin iyileştirmesi için 203 adedi kuzey kulede, 165 adedi güney kulede olmak üzere 2,5 metre çapında toplam 368 çelik kazık çakıldığını anlatarak, Avrupa Kule Keson temelinin 51 bin 186 ton, bugün batırılacak Asya Kule Keson temelinin ise 54 bin 800 ton ağırlığında olduğunu bildirdi.

Projenin ihalesini yaptığında hedefin 2023 yılının mart ayında köprüyü hizmete vermek olduğunu anımsatan Turhan,  “Ancak ülkemiz için belirlediğimiz hedeflere ulaşabilmemiz açısından bu projenin daha erken bir zamanda bitmesi bizler için önemli. Bu noktada da yüklenici firma da bu projenin öneminin farkında olarak hızla çalışıyor.” ifadelerini kullandı.

“Dev projeyi 18 Mart 2022’de tamamlayacağız”

Avrupa Kule Keson temelini bu ayın başında batırdıklarını anımsatan Turhan, “Asya Kule Keson temelini ise şimdi sizlerin huzurunda yüzdürerek batırıyoruz. Yakın zamanda köprünün ayaklarının yükseldiğini de görmeye başlayacağız. 2022 yılı 18 Mart’ında da bu dev projeyi tamamlayarak hem dünyanın en geniş orta açıklıklı köprüsünü Türkiye’ye kazandıracağız hem de Çanakkale’nin siluetini tekrar şekillendirmiş olacağız.” değerlendirmesinde bulundu.

Turhan, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün, Türkiye’nin aydınlık yarınlarının da kanıtı niteliğinde olduğunu söyledi.

Hükümetin milleti için yatırım yapmaya, hizmet getirmeye, Türkiye’yi muasır medeniyetler seviyesinin de üzerine taşımak için hiçbir engel tanımayacağına dikkati çeken Turhan, “Türkiye’nin bölgenin lider ülkesi olacağının en büyük göstergesidir.” diye konuştu.

Bakan Turhan, daha sonra 1915 Çanakkale Köprüsü – Lapseki Kesonu batırma işlemini başlattı.

Etiketler: / / / /

Avrupa’da PKK operasyonu
Avrupa Birliği Polis Teşkilatı’nın (Europol) desteğiyle Avrupa’nın farklı kentlerinde terör örgütü PKK’ya yönelik düzenlenen operasyonlar sonucu, Belçika’da 2 terör örgütü...
Brüksel’de itfaiyeci grevi
Belçika’nın başkenti Brüksel’de itfaiyeciler, ikramiyelerinde yapılan kesintileri protesto etmek için greve gitti.  Brüksel merkez tren istasyonu önünde toplanan yüzlerce itfaiyeci...
Brüksel’den Flaman bölgesinde rekor seviyede göç
Federal Kamu Hizmeti SPF tarafından yayınlanan verileri değerlendiren Het Belang Van Limburg gazetesinde yer alan habere göre, 2018 yılında Brüksel’den...
Mursi için Belçika’da gıyabi cenaze namazı
Belçika’daki Diyanet Vakfı camilerinde Mısır’ın demokratik yollarla seçilmiş ilk Cumhurbaşkanı Muhammed Mursi için gıyabi cenaze namazı kılındı. Belçika genelinde öğle...
De Centrale’de sezon sonu ücretsiz konserler
De Centrale, 2018-2019 sezonunu ücretsiz iki konserle kapatıyor. Açık havada düzenlenecek Bülent Gök & Melike Tarhan ve sonrasında yine aynı...
FC Turkse Rangers seçime gitti
16 Haziran 2019 tarihinde Yeni Yönetim Kurulu oluşturmak için olağanüstü toplanarak genel kurulu yeni yönetim kurulunu belirlemek üzere FC Turkse...
Namlı’dan kreşe giden çocuklara özel “Aileler Bayramı”
Saint-Josse Belediyesi’nde kreşlerden sorumlu Belediye Başkan Yardımcısı Nezahat Namlı, Belediye Başkanı Emir Kır’ın desteğiyle, kreşe giden çocukların velilerine özel “Aileler...
Toyota, Le Mans 24 Saat’te iki yıldır zirvede
Toyota, motorsporları dünyasının en zorlu yarışlarından biri olan Le Mans 24 Saat yarışını iki yıldır üst üste kazanarak çok önemli...
Boeingden özür
Boeing, 737 MAX tipi uçaklarının, Endonezya ve Etiyopya’daki kazalarla gündeme gelmesi üzerine, hava yolu şirketlerinden ve hayatını kaybedenlerin ailelerinden özür diledi. ABD merkezli...
Schaerbeek’te hız yapanlara karşı ilginç çözüm
Geçtiğimiz günlerde Schaerbeek’te meydana gelen kazadan sonra hız yapan şoförlerin hız yapmalarını engellemek üzere ilginç bir uygulama devreye sokuldu. Helmet...
Brüksel’de İdlib’e destek gösterisi düzenlendi
Avrupa’da bazı kentlerde, Beşşar Esed rejiminin İdlib Gerginliği Azaltma Bölgesi’nde yer alan Hama ve İdlib’e yönelik saldırıları protesto edildi. Belçika’nın...
Elit Travel artık Brüksel’de
2014 yılında Vilvoorde kentine açılan ve o bölgede açılan ilk turizm acentası özelliğini taşıyan Elit Travel, Brüksel’e taşındı. Schaerbeek’te turizm...
Türk antrenör, Roma’nın genç takımını şampiyonluğa taşıdı
İtalya 1. Futbol Ligi (Serie A) ekiplerinden Roma’nın 15 yaş altı takımını çalıştıran Türk antrenör Tuğberk Tanrıvermiş, ilk sezonunda şampiyonluk sevinci...
Türkiye, FIFA dünya sıralamasında yükseldi
Türkiye Milli Takımı, Uluslararası Futbol Federasyonları Birliği (FIFA) dünya sıralamasında 37. basamağa yükseldi. FIFA’nın internet sitesinden açıklanan haziran ayı dünya...
Bruges kenti turist sayısını azaltmak istiyor
Belçika’nın tarihi kenti Bruges, şehire gelen günlük turist sayısını azaltmaya hazırlanıyor. Belçika’nın Flamanca yayın yapan Het Laatste Nieuws haber sitesine...
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

YORUM YAZ